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        <title type="main" xml:lang="ja">自動車を止めるボタン</title>
        <title type="reading" xml:lang="ja-Hira">じどうしゃをとめるボタン</title>
        <author><persName xml:lang="ja"><surname>中谷</surname><forename>宇吉郎</forename><idno type="aozora-person-id">001569</idno></persName><persName xml:lang="ja-Hira"><surname>なかや</surname><forename>うきちろう</forename></persName><persName xml:lang="ja-Latn"><surname>Nakaya</surname><forename>Ukichiro</forename></persName></author>
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        <bibl><title>百日物語</title><publisher>文藝春秋新社</publisher><date>1956（昭和31）年5月20日</date><note type="input-edition">1956（昭和31）年5月20日</note></bibl>
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      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-51-176">アメリカでは自動車の交通規則がやかましく、赤ランプの突破など、ひどい罰金である。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-176-535">何分ああ自動車が多くては、よほど規則を嚴重にしておかなくては、到底交通の安全を期し難い。車道と人道との區別もはっきりしていて、車道には普通自動車だけしか走っていない。自轉車は、原則として人道を通ることになっている。まず乳母車並みである。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-535-900">人命を非常に大切にしているので、誤って人を轢くと、たいへんな損害賠償をとられる。下手をすると、轢いた方は一生涯只働きをしなければならない。裁判で一度判決を受けると、その額を支拂うまで、月給の中からずっと差し引いて、とられてしまうからである。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-900-1346">もっとも歩行者に對しても、交通規則はきわめてきびしい。横斷歩道でないところを横切って、自動車に轢かれても、たいていは轢かれ損である。その代り、横斷歩道のところで轢くと、今度は轢いた方が、一生只働きのおそれがある。とにかくひどく割り切った國で、日本風な人情味は、まず無い國と思わなければならない。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-1346-1441">規則ずくめで、何でもきちんとやるので、時々意外なことがある。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-1441-1695">例えば横斷歩道であるが、自動車道路の四つ角には、必ずゴー・ストップがついていて、人も車も、必ずこれに從わねばならない。それでランプさえ見て通れば、交通禍の心配はない。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-1695-1970">ところが、時には自動車道路と細い道とが交叉しているところがある。そして自動車道路の方は重要交通路で、これと交叉している細い道の方は、たまに人が通る程度の道である、という場合もある。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-1970-2248">そういうところに、ゴー・ストップをつけると、妙な現象が起る。自動車道路の方は、赤になると、何十臺という自動車が止っているが、その間、細い道の方は誰も通らない。全くの時間の無駄である。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-2248-2481">そうかといって、ゴー・ストップをつけなければ、今度は横切る人の方が困る。轢かれ損になってはたいへんであるから、と言っていては、何時までも道が横切れない。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-2481-2927">そういうところには、よく電柱にボタンがついている。そしてゴー・ストップは自動車道路にたいしては常に青になっている。ところが歩行者がそのボタンを押すと、途端にそれが赤になる。それで歩行者は、たくさんの自動車を止めておいて、悠々と横斷が出來る。或る時間經つと、自動的にランプはまた青に戻るのである。</seg></p>
      <p style="text-indent: 1em" rend="first-line-indent(1)"><seg source="#source-2927-3275">私の住んでいたシカゴ郊外の住宅地にも、そういうところがあった。時々そのボタンを押して、キャディラックどもを大勢止めて、泰然と道を横切るのは、惡くなかった。驚いたことには、犬までその機會を待っていて、悠々と横切るのを見たことがある。</seg></p>
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        <note type="source-attribution" source="#source-3283-3377"><seg type="source-line">底本：「百日物語」文藝春秋新社</seg><lb/><seg type="source-line" style="padding-inline-start: 3em">1956（昭和31）年5月20日発行</seg></note>
        <note type="transcriber-note" source="#source-3377-3695"><seg type="source-line">入力：砂場清隆</seg><lb/><seg type="source-line">校正：木下聡</seg><lb/><seg type="source-line">2025年9月25日作成</seg><lb/><seg type="source-line">青空文庫作成ファイル：</seg><lb/><seg type="source-line">このファイルは、インターネットの図書館、青空文庫（https://www.aozora.gr.jp/）で作られました。入力、校正、制作にあたったのは、ボランティアの皆さんです。</seg></note>
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